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¿Cómo era la vida antes de Wi-Fi? Pocas tecnologías  tuvieron un crecimiento tan acelerado como Wi-Fi. Desde el lanzamiento del  estándar 802.11b, el primero en ser adoptado masivamente, en el año 2000 hasta  hoy en día, hubo un crecimiento imparable de dispositivos con capacidades de  conectividad inalámbrica. De todas maneras, el verdadero impulso de este sistema  al usuario final se dio en 2003, cuando Intel lanzó laptops que incorporaron la  tecnología Centrino. Ésta consistió en un conjunto de circuitos integrados para  Wi-Fi, un chipset apropiado y, en la primera camada, procesadores Pentium  M.

Centrino, siendo un conjunto de tecnologías  interrelacionadas entre sí, permitió que Wi-Fi deje de ser un sistema complejo y  dio lugar a que usuarios sin conocimientos sobre redes puedan conectarse a  Internet desde cualquier lugar con cobertura Wi-Fi. A estos lugares, se los  conoce como "hotspot" e incluye establecimientos tan dispares como bares,  escuelas, hospitales, aeropuertos, bibliotecas, McDonald's y más. Para fines de  2003, Intel hizo que se encuentren disponibles más de 10.000 hotspots  verificados. En 2004 ya existían 75 millones de usuarios de Wi-Fi a nivel global  y hoy por hoy el número asciende a cientos de millones de usuarios: La Wi-Fi  Alliance informó que se entregaron más de 761 millones de productos con esta  tecnología en 2010.

 

 


 

Fuente: Wi-Fi Alliance

 

En algunos lugares la incorporación de Wi-Fi  insumió más tiempo, como en los aviones, en parte debido a los estrictos  controles de seguridad e interferencia por parte de las empresas de aviación. De  todas maneras, hoy en día ya son varias las compañías que ofrecen el servicio de  Internet inalámbrica en sus vuelos. Incluso se llegó a lugares difíciles de  alcanzar, como el monte Etna y el Everest.

Según las predicciones de IDC, van a existir  15.000.000.000 (Quince mil millones) de dispositivos con conectividad Wi-Fi para  el año 2015. El próximo paso en la masividad va a tener lugar en el automóvil, y  algunas empresas (¡Y usuarios!) ya ven esta tecnología como algo que no debe  faltar en el próximo auto.

 

 

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